Jeżeli od dwóch lat nie ruszałaś cennika, to prawdopodobnie już obniżyłaś ceny. Nie zrobiłaś tego świadomie, zrobiła to inflacja. Według szybkiego szacunku GUS ceny towarów i usług konsumpcyjnych we wrześniu 2026 roku były o 4,0% wyższe niż rok wcześniej, przy celu NBP wynoszącym 2,5%. Twój czynsz, księgowa, oprogramowanie i paliwo podrożały, a Twoja stawka stoi w miejscu. Co roku zarabiasz więc trochę mniej za tę samą pracę, a klientki dostają od Ciebie cichy rabat, o który nigdy nie prosiły.

Pięć sił Portera, które omawiałyśmy wcześniej w tej serii, pokazuje, dlaczego w jednej branży zarabia się łatwiej niż w innej. To spojrzenie z zewnątrz. Łańcuch wartości tego samego autora patrzy do środka Twojej firmy i zadaje inne pytanie: w których momentach Twojej pracy powstaje wartość, za którą klientka płaci, a w których ponosisz koszty, których nikt nie widzi i za które nikt nie zapłaci.

Gdy pytam kobiety, z czym kojarzy im się sprzedaż, zazwyczaj słyszę o trudnych negocjacjach, zbijaniu obiekcji, skomplikowanych lejkach czy wyuczonych skryptach. Wydaje nam się, że aby więcej zarabiać, musimy poznać jakieś magiczne techniki sprzedaży, techniki manipulacji albo nauczyć się po prostu "wciskać" produkt.

Kiedy pytam właścicielkę małej firmy, jak chce urosnąć w przyszłym roku, w dziewięciu przypadkach na dziesięć słyszę wariant tej samej odpowiedzi. Więcej klientek. Trochę mocniejszy marketing. Może podniesienie cen.

Jeżeli korzystasz z AI w firmie dłużej niż kilka tygodni, masz już swój zestaw zdań, które wklejasz w kółko. Że oferty piszesz w drugiej osobie. Że nie używasz wykrzykników. Że każdy post na LinkedIna kończy się pytaniem, a nie wezwaniem do działania. Że w podsumowaniu spotkania zawsze ma być osobna sekcja z ustaleniami i terminami.

Zmiana systemu GPS we flocie często odkładana jest na później. Nawet jeśli obecna platforma nie spełnia już oczekiwań, firma może obawiać się przestojów, utraty historii tras, problemów z rozliczeniami albo konieczności wymiany urządzeń w wielu pojazdach. W praktyce dobrze zaplanowana migracja monitoringu pojazdów może zostać przeprowadzona etapami, bez utraty kontroli nad flotą.